Zębatka tylna aluminiowa Sitta 43Z, rozmiar 525 czarna
Aluminiowe zębatki SITTA Racing Made in Italy
Jakość zębatek SITTA mówi sama za siebie. Są one używane w Moto 2, Moto 3, Superbike, Superstock, Supersport, CIV (Włochy) i CEV (Hiszpania).
Używając ich w sektorze high-end, można zebrać precyzyjne doświadczenie i maksymalnie dostosować projekt zębatek.
- Całkowicie wyfrezowane z bloku aluminium
- Wykorzystanie certyfikowanych materiałów, aluminium 7075-T6
- Kontrola jakości dla każdej zębatki
- Niezwykle precyzyjna obróbka
- Unikalna konstrukcja
- Ciągła optymalizacja zębatek w oparciu o doświadczenia z wyścigów
- Dłuższa żywotność dzięki usunięciu wszystkich ostrych krawędzi na zębatce i zębach
(edytuj w module Customer Reassurance)
(edytuj w module Customer Reassurance)
(edytuj w module Customer Reassurance)
Aluminiowe zębatki SITTA Racing Made in Italy
Jakość zębatek SITTA mówi sama za siebie. Są one używane w Moto 2, Moto 3, Superbike, Superstock, Supersport, CIV (Włochy) i CEV (Hiszpania).
Używając ich w sektorze high-end, można zebrać precyzyjne doświadczenie i maksymalnie dostosować projekt zębatek.
- Całkowicie wyfrezowane z bloku aluminium
- Wykorzystanie certyfikowanych materiałów, aluminium 7075-T6
- Kontrola jakości dla każdej zębatki
- Niezwykle precyzyjna obróbka
- Unikalna konstrukcja
- Ciągła optymalizacja zębatek w oparciu o doświadczenia z wyścigów
- Dłuższa żywotność dzięki usunięciu wszystkich ostrych krawędzi na zębatce i zębach
Firma Sitta została założona w 1993 roku i certyfikuje swoje koła łańcuchowe zgodnie z normą UNI EN ISO 9000/2000 w celu utrzymania wysokiego poziomu jakości.
Koła łańcuchowe Sitta o niepowtarzalnym i unikalnym wyglądzie są wykonane z duraluminium 7075-T6, które jest używane głównie w przemyśle lotniczym.
Wytrzymałość na rozciąganie jest około 11 razy większa niż w przypadku czystego aluminium, a po utwardzeniu prawie osiąga wytrzymałość stali.
Wszystkie zębatki są anodowane na kolorowo, aby zapobiec utlenianiu i zminimalizować zużycie.
Każda zębatka jest w całości frezowana z bloku aluminium z niezwykłą precyzją.
Wszystkie ostre krawędzie z określonymi punktami złamania są usuwane w celu osiągnięcia optymalnej stabilności.